讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2022年6月13日訊(記者 馮牧原 通訊員 代蕓)近日,深汕特別合作區(qū)區(qū)域內(nèi)最后一座四類等級及以下橋——南門橋,經(jīng)過維修加固、橋面鋪裝、刷漆防腐等一道道施工工序后,通過了橋梁檢測,正式恢復(fù)通車。
南門橋位于鵝埠鎮(zhèn)中興南路,橫跨南門河,橋梁全長73米、總寬7米,是水美村學(xué)生到鵝埠中心小學(xué)上學(xué),以及村民生產(chǎn)勞作的必經(jīng)之路,也是深汕西高速改擴(kuò)建工程、創(chuàng)新大道等全區(qū)重大項(xiàng)目施工車輛的主要通行道路。
因建成年代久遠(yuǎn)、初始建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低,加上新城飛速建設(shè)發(fā)展,通行量不斷增加,南門橋已經(jīng)“不堪重負(fù)”,被評定為四類橋梁。為保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,市交通運(yùn)輸局深汕管理局采取了封閉交通、增加限高架等應(yīng)急處置工作,同時(shí)協(xié)調(diào)深汕西高速改擴(kuò)建項(xiàng)目迅速搭建臨時(shí)鋼便橋供來往車輛通行。
封橋后,深圳市交通運(yùn)輸局深汕管理局首先組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)對南門橋的結(jié)構(gòu)安全進(jìn)行了詳細(xì)評估,制定了整治維修方案。通過修復(fù)墩身裂縫、內(nèi)部空鼓,對墩柱外包混凝土進(jìn)行加厚等方式,避免墩身遭受河水進(jìn)一步侵蝕;針對舊橋拱圈底面存在開裂情況,用鋼筋混凝土加固舊橋拱圈,達(dá)到提高橋梁承載力的目的;橋面使用混凝土重新鋪裝,對護(hù)欄及擋墻進(jìn)行刷漆,并完善標(biāo)牌標(biāo)線等交通安全設(shè)施,增加了橋梁的安全性、美觀性和抗腐蝕性;引入智能無線數(shù)據(jù)采集終端、表面型智能弦式應(yīng)變計(jì)等智能設(shè)備,自動檢測橋梁受力狀態(tài),確保橋梁結(jié)構(gòu)安全。
“南門橋整治完成后,橋面變得更加平坦了,孩子們騎車去鎮(zhèn)上上學(xué)家長們更放心了。”“不僅出行安全有保障了,更有助于村里的發(fā)展。”村民們滿意地說道。