(深圳市交通運(yùn)輸局供圖)
據(jù)悉,G隧道施工過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對超大跨變截面超小凈距分岔隧道施工難題,創(chuàng)新提出了適合本項(xiàng)目特點(diǎn)的“保留中導(dǎo)坑,兩側(cè)導(dǎo)洞先行施工”的雙側(cè)壁導(dǎo)坑臺階法開挖工法,在確保超大斷面隧道施工安全的同時(shí),也提高了隧道開挖施工的效率。該成果通過廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì)科技成果鑒定,達(dá)到國際先進(jìn)水平。
(深圳市交通運(yùn)輸局供圖)
目前,該項(xiàng)目橋梁主體已全部完成并實(shí)現(xiàn)全線貫通。本次G隧道主體全部完成,對推進(jìn)年底通車目標(biāo)具有重要意義。